微专题90敢在冻土上动土冻土对人类生产生 [复制链接]

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（微专题和微考点除外）

地理工作室

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1.微专题的来龙去脉

2.微专题目录和样本

3.微专题设计思想和意图

冻土可分为季节冻土和多年冻土。冬天含冰冻结、夏天全部融化的岩土被称为季节冻土，包括季节冻结层和季节融化层。下图为北半球季节冻结与融化深度随纬度或海拔的变化图，据此完成1～2题。

1．根据图中信息所示，季节冻土的分布特点是

A．季节冻结层水平分布的范围小

B．随着纬度的升高，季节融化层厚度增加

C．季节冻结层多分布在极地附近

D．随着海拔的升高，季节融化层厚度降低

2．我国东北地区季节冻土冻结和融化的规律是

A．季节冻结层每年6月开始产生

B．季节融化层每年6月开始产生

C．季节冻结层每年10月达最大厚度

D．季节融化层每年10月达最大厚度

本题可以说明冻土的成因，因为土壤里面或多或少的都含有水分，当温度降到零度或零度以下，土壤里的水分就会凝结成冰将土壤冻结，这样就产生了冻土。由于各地零度以下温度持续时间长短不同，就出现了短时冻土（数小时、数日以至半月）、季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（又称永久冻土，指的是持续二年或二年以上的冻结不融的土层）。

答案：1．D据图可知随着纬度和海拔的升高，季节冻结层厚度变大，季节融化层厚度降低。

2．D季节融化从春季开始，在秋季气温下降到0℃以下土壤开始冻结时达到最大厚度。

3．下图为加拿大东北部某地出现的房屋倾斜下沉照片，造成房屋倾斜下沉的原因最有可能是

A．过量抽取地下水造成地层下陷

B．位于环太平洋地震带地震频繁导致

C．冻土融化造成地基不稳

D．位居飓风侵袭路径

由于冻土的季节性的一冻一融（温度低于0℃冻，高于0℃融）现象，会对地表和地下的人类设施造成破坏，常考到是冻土对建筑和交通的影响。下图是由于冻融现象使得路基遭到破坏，路面坑洼不平。

答案：3．C加拿大东北部位于亚寒带地区，有冻土现象，冻土季节融化会导致房屋倾斜下沉。

4．阅读图文资料,完成下列要求。

青藏高原气候高寒，气温一般低于地温，是我国主要的冻土分布区，冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分。其中，活动层靠近地表，随着外界气温变化或冻或融；多年冻土则常年处于冰冻状态。青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。活动层反复冻融及冬季不完全冻结，使冻土的体积发生膨胀和收缩，会危及铁路路基，为此青藏铁路的建设者们创造性地提出了低架旱桥、热棒技术、抛石路基等措施。其中抛石路基即用碎块石填筑路基，利用其通风透气性，隔阻热空气下移，同时吸入冷量，起到保护冻土的作用。左图是青藏铁路分布图，右上图是抛石路基结构示意图，右下图为片石护坡景观图。

（1）运用大气受热过程原理，分析青藏高原地区气温低于地温的原因。

（2）冻土活动层冬夏季的反复冻融，会对列车运行的安全产生怎样的不利影响，请简述其过程。

（3）根据抛石路基的设计原理，判断其散热效果最显著的季节，并分析其原因。

（4）专家建议，部分东西走向的路段的路基两侧增加片石护坡，且南侧厚度要大于北侧，试分析其可能原因。

冻土会对建筑和交通产生破坏，我们就要想办法减少这种破坏。从冻土冻融产生的原因来看，一是地下有水，二是低温高温季节交替变化。所以治理措施也主要是从这两方面入手，一是想办法减少地下水对路面的影响，比如下图的抬高路面，使路面远高于两侧地面，再比如在冻土地带架设桥梁。

二是对地下温度的控制，如使用片石通风路基、使用通风管路基、使用热棒等。

答案：4．（1）青藏高原海拔高，空气稀薄，晴天较多；白天被削弱的太阳辐射较少，到达地面的较多，地面吸收后增温；但空气稀薄云量较少，大气对地面的长波辐射吸收较少，加之高原地区多大风天气，大部分热量散失掉，气温较低。

（2）冬季的时候，冻土在冻结状态下，体积会发生膨胀，建在上面的路基和钢轨就会被顶起；到了夏季，冻土消融，体积收缩，路基和钢轨随之沉下去；反复出现就会造成路基严重变形，铁轨出现严重弯曲、高低不平，影响列车行车安全。

（3）冬季。冬季气温较低，冻土易冻结，抛石路基利用其通风透气性，起到类似于通风管储冷的作用，加快路基的散热，减小因路基升温对冻土冻结产生的影响。

（4）南侧为阳坡，增温较北侧快，增加片石护坡厚度可减缓外部温度变化对冻土的影响，从而达到与北侧相近的温度，保持路基两侧降温的一致性。

5．图a是世界上最北端的城市朗伊尔城位置示意图，它位于挪威斯瓦尔巴群岛。图b是年暑假苏南某中学师生赴该岛科学考察时拍摄到的照片。岛上的房屋都建在木桩上，原因是

A．减少占用耕地B．保护野生动物

C．通风防潮D．减轻冻土融化危害

6．阅读图文资料,完成下列要求。

中俄石油运输管道——漠（河）大（庆）线，全长千米，其中北部的千米穿越了多年冻土区。多年冻土分为活动层和多年冻层上下两层。地理学者研究发现多年冻土区的融沉、冻胀丘、冰锥等对管道的安全性构成了潜在的威胁。冻胀丘是指多年冻土区由土和地下水受冻胀作用形成的丘状地形，按其存在时间可划分为季节性冻胀丘和多年生冻胀丘。季节性冻胀丘每年冬季发生，夏季消失（图b）。

（1）指出加格达奇多年冻土活动层和多年冻层的分界深度，并分别说明其季节特征。

（2）简述季节性冻胀丘的形成原因。

（3）说明季节性冻胀丘对管道的危害。

（4）以“治水”为核心，提出防治季节性冻胀丘危害管道的措施。

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微专题82．冻土对人类生产生活的影响

5．D朗伊尔城在高纬地区，有冻土，房屋都建在木桩上可以减轻冻土融化危害。

6．（1）多年冻土活动层冻土夏季融化、冬季冻结；6米以下的多年冻层全年地温小于0℃，全年处于冻结状态。

（2）该地地势低洼，夏季有沼泽分布，有稳定的地下水补给，土壤含水量大；冬季过湿土壤冻结，体积膨胀上升形成冻胀丘。

（3）夏季冻土融化，管道沉降，冬季土壤冻结的挤压力抬升管道，反复冻融使管道位移发生弯曲变形。

（4）地表开挖沟渠，排走地表水和地下水；在管道两侧的地下建设截水墙等阻水工程，阻止地下水流向管道；在冻胀丘上钻孔，排干丘内水分。